Fra 1. mai er det vedtatt at CO₂-avgiften på drivstoff skal kuttes. Her er svarene på det folk flest lurer på — og en ærlig oppdatering om hva som fortsatt er uavklart.
Ja — men ikke like mye som mange tror, og ikke nødvendigvis fra første dag.
Det er viktig å skille mellom to avgifter som ofte blandes sammen:
| Produkt | CO₂-kutt inkl. MVA | Merknad |
| Autodiesel | −1,66 kr/L | Kjøretøy på veg |
| Farget diesel | −3,13 kr/L | Anlegg, landbruk, sjøfart |
| Bensin | Ingen endring | CO₂-avgiften røres ikke |
Hvor mye pumpeprisen faktisk går ned avhenger også av råoljeprisen og markedet. CO₂-kuttet vil synes — men det er ikke den eneste faktoren i pumpeprisen.
Svaret er ja — men med et viktig forbehold: regelverket er per 29. april fortsatt ikke offentligjort.
Stortinget har vedtatt at fiske i nære farvann skal fritas for CO₂-avgift fra 1. mai. Dette er den største gruppen — alt fra sjark til ringnot som fisker langs norskekysten. De to andre kategoriene fikk allerede fritaket fra 1. april:
| Kategori | CO₂-sats | Status |
| Fiske i fjerne farvann | 0,00 kr/L | ✓ Iverksatt 1. april |
| Fiske i nære og fjerne farvann | 0,00 kr/L | ✓ Iverksatt 1. april |
| Fiske i nære farvann | 0,00 kr/L | ⚠ Vedtatt fra 1. mai — regler ikke publisert |
Det betyr at hele fiskeflåten skal betale 0 kr/L i CO₂-avgift fra 1. mai.
| Hva bør du som fisker gjøre?
• Ta kontakt med din drivstoffleverandør og spør om de kan levere med CO₂-fritak fra 1. mai • Hvis ikke — kan du måtte betale full avgift i en overgangsperiode og søke refusjon i etterkant • Spar kvitteringer og dokumentasjon fra alle drivstoffkjøp i mai |
Nei — selve drivstoffet du fyller er ikke endret. Det er avgiftene på det som endres. Bio-kravet (7% for marine produkter, 20% for autodiesel) gjelder uansett og er ikke berørt av disse avgiftsendringene. CO₂-avgiften beregnes kun på fossildelen av blandingen — bio er allerede avgiftsfritt.
Det er et legitimt spørsmål.
Stortinget vedtok kuttene. Skattedirektoratet har utarbeidet forslag til nye regler. Men det er Finansdepartementet som må publisere de formelle endringene — og det er ikke gjort ennå fredag 29. april.
I tillegg har finansminister Stoltenberg varslet at de nye differensierte satsene «etter all sannsynlighet» er i strid med EØS-regelverket. Det betyr at kuttet du får fra 1. mai i teorien kan kreves tilbakebetalt i etterkant — men dette gjelder kun næringsdrivende, ikke privatpersoner som fyller bensin eller diesel til egen bil.
| MHService holder deg oppdatert. Har du spørsmål om hva dette betyr for din virksomhet, ta kontakt med oss direkte. |
